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miércoles, 25 de julio de 2012

Deshielo extremo en Groenlandia



Cada verano, cerca de la mitad de la superficie de la capa de hielo que cubre Groenlandia suele derretirse. Por eso, cuando el pasado 12 de julio los satélites enviaron sus datos sobre el proceso, los científicos de la NASA no daban crédito: el 97% de la cubierta se había fundido en solo cuatro días. El fenómeno es tan extraordinario —no constan precedentes desde que se registran los datos—, que de hecho pensaron que se trataba de un error.

El deshielo se produjo rápidamente. Mapas derivados de tres satélites independientes mostraron que el 8 de julio solo el 40% de la superficie de la capa de hielo se había derretido. Cuatro días después, casi toda la cubierta, desde las zonas más finas en las costas hasta los dos kilómetros de profundidad en el interior, había experimentado algún grado de fusión en su superficie.

Los investigadores aún no han determinado si el fenómeno afectará el volumen global de pérdida de hielo este verano y contribuirá a la elevación del nivel del mar. En las zonas altas, la mayor parte del agua de deshielo vuelve a congelarse rápidamente en el mismo lugar. Pero cerca de la costa, la mayoría se pierde en el océano.

Se trata del segundo fenómeno inusual que se produce en la isla este verano. La semana pasada, un iceberg gigante que duplicaba en tamaño a la isla de Manhattan se desprendió del glaciar Petermann y quedó a la deriva en el mar. Un hecho que los investigadores no consideraron preocupante por sí solo, pero que, unido al excepcional deshielo, puede ser síntoma de un proceso de cambio. "Las observaciones por satélite están ayudando a entender cómo este tipo de eventos pueden relacionarse unos con otros, así como con su conexión con el sistema climático global", asegura Tom Wagner, director del programa de criosfera de la NASA en Washington.

Los científicos creen que el deshielo extremo se ha debido a una cresta inusualmente fuerte de aire caliente, o cúpula de calor, sobre Groenlandia, que ha sucedido a otras más leves que han dominado el clima de la zona desde fines de mayo. La cúpula comenzó a moverse sobre la isla el 8 de julio y luego se estacionó sobre la capa de hielo unos tres días más tarde. Hacia el 16 de julio había comenzado a disiparse.

La cresta provocó incluso el deshielo de un área en el centro de Groenlandia que no se había derretido desde 1889, según se desprende del análisis de los núcleos de hielo. "Los núcleos de hielo muestran que los eventos de fusión de este tipo ocurren aproximadamente una vez cada 150 años en promedio. Si se tiene en cuenta que el último fue 1889, este acontecimiento se ha producido justo a tiempo", opina Lora Koenig, un glaciólogo del centro Goddard y miembro del equipo de análisis de los datos obtenidos por satélite. "Pero si seguimos observando deshielos de este tipo en los próximos años, tendremos que empezar a preocuparnos".

sábado, 14 de julio de 2012

El director del aeropuerto de Castellón cobra más que el presidente de la Generalitat



El director general de la empresa pública Aeropuerto de Castellón tiene una remuneración anual por encima del sueldo del presidente de la Generalitat, Alberto Fabra. Tal y como consta en las cuentas anuales publicadas recientemente por el Gobierno valenciano, la persona que ostenta este cargo, Juan García Salas, recibió durante el ejercicio 2010 un total de 84.200 euros brutos, pero si se añaden los costes a la seguridad social, el director general le cuesta a Aerocas 108.634,20 euros. Alberto Fabra percibe un salario de 67.615,90 euros brutos al año.

Salas cobra por dos conceptos distintos. Las cuentas de 2010 recogen que durante ese año tuvo una retribución fija de 42.100 euros anuales “por el desempeño del cargo de director general” más una cantidad idéntica como “complemento específico por el cargo de director de vigilancia y control del contrato y obra del aeropuerto”.

Pese a todo, Salas estaría cobrando por debajo de lo autorizado por la dirección general de Presupuestos de la consejería de Hacienda. El informe publicado por el Consell constata que esta dirección autorizó para cargas sociales y remuneración del director general de Aerocas una masa de 168.481 euros. “Sin embargo el coste reflejado por el Aeropuerto de Castellón, SL, por estos conceptos asciende a un total de 108.634,20 euros, lo que supone un gasto del 64,48% sobre el total autorizado”, se lee en el documento.
El coste global del personal laboral también está por debajo de lo autorizado. Los siete puestos, incluido el de alta dirección, tienen un autorizado de 405.284 euros. En total el aeropuerto ha pagado 382.215,66, “por lo que no se ha superado la masa salarial autorizada”.

El director general de la sociedad pública Aeropuerto de Castellón, S L, (Aerocas) lleva años percibiendo un suplemento por la vigilancia de las obras que coincide con el importe de su retribución fija. Así, según el informe sobre las cuentas de la empresa referente a 2009 constata de nuevo el salario de 84.200 euros.

“En cuanto al personal de alta dirección, el Director General de la Sociedad recibió, durante el ejercicio 2009, una retribución fija de 42.100 euros anuales por el desempeño del cargo de director general y un complemento específico de 42.100 euros anuales por el cargo de director de vigilancia y control del contrato y obra del aeropuerto que corresponde al aeropuerto de Castellón”, recoge el documento.

Esta remuneración, prosigue, se hace en función del contrato de trabajo especial de alta dirección suscrito a fecha del 1 de junio de 2004. Punto este que también fue confirmado por la Consejería de Turismo, departamento que se hace cargo de la sociedad. Durante este año, el importe destinado a sueldos y salarios para los siete trabajadores ascendió a 311.918,68 euros.

A pesar de superar en unos 17.000 euros al año el sueldo actual del presidente de la Generalitat, los honorarios de Salas han descendido desde 2008.

Durante ese año las cuentas publicadas por el Gobierno valenciano recogían una retribución fija de 47.703,64 euros como director general. A ello se le suma una cantidad idéntica “en concepto de retribución variable de acuerdo con el contrato de trabajo especial de alta dirección suscrito en fecha 1 de junio de 2004”. En total, durante 2008 percibió 95.407,28 euros brutos.

Desde el departamento que dirige Lola Johnson confirmaron ayer que el salario y el complemento específico se remontan a la fecha del contrato y aseguraron que en el momento en el que el aeropuerto de Castellón comience a operar se eliminaría este suplemento. Recientemente la consejera aseguró que la instalación estaría operativa en abril del próximo año.

Por otro lado, expertos en derecho laboral consultados por este diario difieren sobre el complemento específico que se paga al director general del aeropuerto. Varios letrados manifestaron ayer que es cuanto menos “cuestionable” que el director esté percibiendo un suplemento cuyo importe es el mismo que la retribución fija. Otros expertos consultados explicaron que todo depende del convenio firmado y aludieron a las especificidades o salvedades que se marcan en los contratos de alta dirección, como es el caso.

sábado, 7 de julio de 2012

¿Quién es el deportista más rico de la historia?

auriga


Cuando uno piensa en el deportista más rico de todos los tiempos, a la cabeza vienen las imágenes de las grandes figuras del momento, aquellos que además de dominar en una especialidad bien pagada, como el fútbol o el baloncesto, son imágenes universales de sus equipos y de distintas marcas.

Pero no, no se trata de Cristiano Ronaldo, ni de Michael Jordan, ni de Roger Federer, ni de Michael Schumacher. Ni siquiera de Tiger Woods, quien según la revista Forbes se convirtió en el primer deportista en superar a lo largo de su carrera los 1.000 millones de dólares en ganancias.

La sorpresa la trajo el profesor Peter Struck, catedrático de la Universidad de Pennsylvania, quien a través de una investigación demostró que ese honor le correspondía a un deportista que desapareció hace más de 20 siglos. Se trata del auriga Cayo Apuleyo Diocles.

Las carreras de cuadrigas eran el gran espectáculo en la época del Imperio Romano. Sus salvajes y agresivas competiciones -una carrera limpia es una carrera aburrida- eran seguidas por grandes masas de aficionados. Y entre todos los aurigas, Diocles destacó por encima de los demás.

Compitió durante 24 años, una carrera inusualmente larga, durante los cuales logró 1.462 victorias, la gran mayoría de ellas ellas además en los eventos más importantes o, lo que es lo mismo, en los que más metálico ofrecían a los vencedores.
De ese modo, según el estudio de Struck, Diocles llegó a acumular una fortuna total de 35.863.120 sestercios, suficiente para, por ejemplo, mantener al ejército romano durante dos meses. El profesor afirma que usando los estándares actuales del ejército de los Estados Unidos, esa cantidad equivaldría hoy en día a unos 15.000 millones de dólares.

¿De origen español o portugués?
Cayo Apuleyo Diocles había nacido en Lusitania, provincia romana que equivaldría actualmente a una parte importante de Portugal, Extremadura y algunos terrenos de las dos castillas. Cuando comenzó a brillar como auriga se trasladó a Roma, donde se consagró en el circo de Nerón, en la actual Ciudad del Vaticano.